El puerto de Zárate fue el escenario de un punto de inflexión para la movilidad sustentable en Argentina. Con la llegada del buque BYD Changzhou y sus 5.800 unidades, las ventas de vehículos 100% eléctricos (BEV) pegaron un salto cuantitativo: entre enero y febrero de 2026 se patentaron 1.087 unidades, lo que representa un crecimiento del 146% respecto a los mejores registros del año anterior.

Sin embargo, este aluvión de nuevas unidades —liderado por el BYD Dolphin Mini (USD 22.990) y el Yuan Pro (USD 29.990)— no solo cambia el paisaje de las calles, sino que pone bajo la lupa las pólizas de seguros vigentes en el país.

1. El desafío de la batería: el corazón del costo

A diferencia de los autos convencionales, en un eléctrico como el Chevrolet Spark EUV o el Renault Kangoo E-Tech, la batería puede representar hasta el 40% del valor total del vehículo. Para las aseguradoras, esto implica un cambio de paradigma en la cobertura de "Daño Parcial". Un choque que en un auto a combustión sería una reparación de chapa común, en un eléctrico, si afecta el piso donde se aloja el pack de baterías, podría derivar en una Destrucción Total técnica.

2. Siniestralidad y Auxilio Mecánico

La nota de la DNRPA revela que marcas como Jmev, Baic y Geely ya están ganando volumen. Esto obliga a las compañías de asistencia  a actualizar sus flotas:

• Remolque especializado: Los autos eléctricos no pueden ser remolcados con las ruedas motrices girando (por el freno regenerativo). El mercado demanda ahora grúas de tipo "plancha" de manera mandatoria para evitar daños irreversibles en el motor eléctrico.

• Asistencia por descarga: La "ansiedad de rango" es una realidad. Las pólizas de 2026 están empezando a incluir el auxilio de carga de emergencia en ruta, un servicio inexistente hace apenas 24 meses.

3. El factor repuestos: Aduana y Tecnología

Aunque el Gobierno facilitó la entrada con cupos sin arancel extrazona del 35%, la disponibilidad de repuestos sigue siendo el "talón de Aquiles". Modelos como el Volvo EX30 o el Great Wall Ora 3 poseen tecnología de sensores y software que requieren talleres homologados. Para el asegurado, esto se traduce en tiempos de espera más largos y para la aseguradora, en un costo de sustitución (siniestros) mucho más volátil.

El ranking de los más buscados (y asegurados)

El dominio de BYD es absoluto, capturando casi el 79% del mercado de eléctricos en febrero. Este es el mapa actual de precios que las compañías de seguros están tomando como base:

¿Hacia dónde vamos?

Con la llegada de nuevos embarques prevista para mayo y junio, la tasa de adopción del 1% del mercado total parece destinada a romperse pronto. La pregunta para el usuario ya no es solo cuánto cuesta el auto, sino quién y cómo se lo va a asegurar en un mercado que todavía está aprendiendo a convivir con el alto voltaje.